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雙梁起重機制動器調(diào)整要求

調(diào)整雙梁起重機制動器應符合下列要求

   1、雙梁起重機制動器開閉應靈活，制動應平穩(wěn)可靠；  

   2、雙梁起重機起升機構(gòu)的制動器必須能制止住額定負荷的1.25倍；運行機構(gòu)的制動器應能剎住大車 和小車，車間雙梁起重機供應價，但不宜調(diào)整過緊，防止車輪打滑和引起振動、沖擊。 第7條 起重設(shè)備在無負荷時，車輪與軌道面的接觸情況應符合下列要求：  

   3、雙梁起重機大車車輪均應與軌道面接觸，不應有懸空現(xiàn)象；  

   4、雙梁起重機小車主動車輪在運行區(qū)間應與軌道面接觸；被動車輪與軌道面的間隙不應大于1毫米，間隙區(qū)間每段長度不應大于1米，累計長度不應大于2米，龍門起重機和裝卸橋的累計長度 不應大于3米；  

   5、雙梁起重機手動單、雙梁起重機的主動車輪應與軌道面接觸；被動車輪與軌道面的間隙不應大于2 毫米。

     JKBK組合式懸掛起重機標準組件簡稱KBK標準組件，由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置(滑線)以及控制裝置等組件組合而成。由于該產(chǎn)品只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現(xiàn)物料的空中直接輸送，因此被廣泛地應用于各行各業(yè)的物料輸送環(huán)節(jié)或系統(tǒng)。

     支撐結(jié)構(gòu): 對于組合式自立起重機而言，支撐結(jié)構(gòu)指的是支撐組件，車間雙梁起重機價格，也叫做'門柱'或'終端框架'，由立柱和橫梁組成。對于一套組合是懸掛起重機系統(tǒng)而言，車間雙梁起重機，支撐結(jié)構(gòu)是指屋頂，包括桁構(gòu)架、縱梁、立柱等，起重機就掛在那里。

   本機結(jié)構(gòu)主要由主梁、橫梁、大車運行機構(gòu)、小車及小車運行機構(gòu)和固定在小車架上的CD1－AZ型或MD1－AZ型固定式電動葫蘆所組成，是一種有軌運行的輕重型起重機，工作制度適用A3－A7，工作環(huán)境溫度為一25℃-40℃范圍內(nèi)，起重量有5t-100t，適用于跨度 7.5-35米，電氣設(shè)備操縱形式有無線、有線地面操縱和操縱室操縱。

   本產(chǎn)品為一般用途起重機，多用于一般機械制造、裝配車間和倉庫等場所，用來搬運和裝卸物料。

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